噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對最高轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)最重要的部件，被視為柴油發(fā)動機(jī)的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機(jī)工作失常。

玉柴發(fā)電機(jī)組噴油泵使用的調(diào)速器型號除YC6112、YC4112機(jī)型采用多種型號外，YC4110、YC4108是用機(jī)械兩極調(diào)速器，其余機(jī)型采用的都是RQV-K調(diào)速器。

噴油泵是玉柴柴油發(fā)電機(jī)重要部件，由于調(diào)整不當(dāng)以及機(jī)件故障，柴油機(jī)噴油泵會出現(xiàn)供油量不均勻的問題，將導(dǎo)致柴油機(jī)產(chǎn)生功率不足、機(jī)溫升高、排氣冒黑煙、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等故障，直接影響柴油機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性，因此，對它的安裝使用、維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)試，都有其特殊要求。

一、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的清潔

噴油泵的機(jī)油潤滑分獨(dú)立潤滑和強(qiáng)制潤滑二種，獨(dú)立潤滑是用油壺定期分別給噴油泵的調(diào)速器和噴油泵體加機(jī)油潤滑；強(qiáng)制潤滑是在機(jī)體主油道引出一根機(jī)油管來潤滑噴油泵，其機(jī)油源自發(fā)動機(jī)油底殼，機(jī)油清潔度很難保證。因此，在對使用過的噴油泵在安裝前，除把外圍灰塵雜物清除干凈外，重點(diǎn)用干凈柴油從進(jìn)機(jī)油口加入油泵內(nèi)搖晃清洗幾次，以清洗泵內(nèi)沉積物。另外輸油泵進(jìn)油口處有一濾網(wǎng)，需要同時拆下清洗。

二、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組檢查

在安裝前應(yīng)檢查油泵的加油手柄和斷油手柄是否靈活，檢查（并吹干凈）出油閥接頭上是否有雜物。YC6108ZLQB. YC6L機(jī)型噴油泵上裝有正時器。安裝前必須使油泵第一缸處于上止點(diǎn)供油狀態(tài)，如圖2-9-1所示。

VE泵泵體上冷起動加速提前器左側(cè)裝有一個鎖軸螺栓，螺栓上壓有一塊“U"形墊片，如圖2-9-2所示。在新泵出廠時，油泵軸處于第一缸供油位置，不用裝“U"形墊片，鎖緊螺栓直接壓緊油泵軸（此時絕對不能轉(zhuǎn)動油泵軸，否則，油泵就可能被損壞）。

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