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發(fā)電機(jī)冒藍(lán)煙怎么辦?熱機(jī)狀態(tài)下排查故障

2024-07-11
來源: 頂博
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  隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,發(fā)電機(jī)已經(jīng)成為我們生活中必不可少的一部分。而柴油發(fā)電機(jī)作為一種新興的發(fā)電機(jī)設(shè)備,其在冷啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生一些問題。常見的問題之一就是隨著運(yùn)行時(shí)間增加,機(jī)組開始持續(xù)冒藍(lán)煙。這種現(xiàn)象不僅會(huì)影響發(fā)電機(jī)的加速能力和噪音水平,更嚴(yán)重的是會(huì)威脅到整個(gè)發(fā)電機(jī)組的安全和穩(wěn)定性。

  對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)冒藍(lán)煙的問題,其實(shí)是產(chǎn)生在潤滑油進(jìn)入燃燒室后,經(jīng)受高溫作用蒸發(fā)成為油煙氣體所致。其中的主要成分為HC,通俗的說就是“燒機(jī)油”。這種現(xiàn)象主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失去了正常的潤滑油供應(yīng)或油泵的壓力不夠。換句話說,如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在連續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)冒藍(lán)煙的現(xiàn)象,通常情況下是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了問題。

  1、柴油發(fā)電機(jī)的底殼內(nèi)潤滑油液面過高。常出現(xiàn)的情況是在更換機(jī)油時(shí)傾向于加入過多的機(jī)油。若機(jī)油壓力較大,過多的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致潤滑油在運(yùn)行時(shí)飛濺到燃燒室內(nèi)燃燒,導(dǎo)致燃燒機(jī)油現(xiàn)象,從而發(fā)電機(jī)冒藍(lán)煙。

  2、空氣過濾器阻塞,造成氣體進(jìn)入受到限制,空氣流動(dòng)不暢,混合氣濃度過高,大量機(jī)油被吸入并參與燃燒。

  3、氣缸之間的間隙過大,導(dǎo)致氣缸泄漏增加,同時(shí)活塞環(huán)槽或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,活塞環(huán)的彈性過低,以及活塞環(huán)的錯(cuò)誤使用或裝配不當(dāng)?shù)仍?,都可能?dǎo)致潤滑油滲入燃燒室。

  4、進(jìn)氣門和氣門導(dǎo)管之間的松動(dòng)配合導(dǎo)致潤滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)。氣門油封的密封性下降,導(dǎo)致機(jī)油會(huì)從氣門油封滲漏到燃燒室內(nèi)進(jìn)行燃燒,引發(fā)燒機(jī)油的情況,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組冒出藍(lán)色煙霧。

  5、發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸箱通風(fēng)系統(tǒng)存在堵塞的問題。

  6、氣缸墊燒損通常指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊損壞或燒壞的情況。

  7、潤滑油路的回油壓力過高,是增壓器出現(xiàn)的問題。應(yīng)該對(duì)增壓器及其回油管路進(jìn)行漏油檢查。如果增壓器的回油管路被堵塞,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油潤滑回流受阻,可能導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣管道并進(jìn)入燃燒室,引起排放藍(lán)煙的現(xiàn)象。

  8、發(fā)電機(jī)組使用了不符合要求的機(jī)油粘度等級(jí),質(zhì)量較差,影響了柴油發(fā)電機(jī)的潤滑效果,加劇了活塞環(huán)和汽缸壁的磨損,密封性下降,導(dǎo)致了燒機(jī)油現(xiàn)象,發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生了藍(lán)煙。

  如果在冷啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)出現(xiàn)藍(lán)煙,隨著運(yùn)行時(shí)間增加,溫度上升后藍(lán)煙逐漸減少,可以推斷這是由于冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油燃燒所致。無論在何種工作環(huán)境下,如果發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)冒出大量藍(lán)煙,這表明該發(fā)電機(jī)已經(jīng)受到嚴(yán)重磨損,需要進(jìn)行大規(guī)模維護(hù)。

  為了避免這種危險(xiǎn)的情況發(fā)生,我們必須及時(shí)檢修柴油發(fā)電機(jī),確保其運(yùn)行正常。同時(shí),我們也應(yīng)該定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),確保其在使用過程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)效益。只有加強(qiáng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)和維修,才能更好地保障我們的生產(chǎn)和生活用電的需要,為我們的未來帶來更加美好和穩(wěn)定的發(fā)展。

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