柴油發(fā)電機組發(fā)生故障或者對柴油機進行維護保養(yǎng)時需要對柴油機進行拆開，那如何拆開才是正確的呢？不一樣類型柴油機的拆卸步驟和方法不完全一致，可是根本要求是共同的，頂博電力為廣大柴油發(fā)電機機用戶或技術人員提供一個學習參考，下面以6135型柴油機為例說明柴油機的拆卸過程和方法，請大家仔細閱讀以下步驟：

1.放掉油和水

(1)擰開機體、水箱、機油冷卻器的放水開關，將水放凈。

(2)放出油底殼和機油冷卻器內的全部機油。

(3)關閉油箱閥門，拆下全部油管并放出油箱內的柴油。

(4)在放出水、機油和柴油時，要保持維修場地的清潔。

2.拆掉儀表、管路及附件

(1)拆掉油溫表和水溫表的感應塞。

(2)拆下機油壓力表和管路。

(3)拆下儀表盤。

(4)拆下轉速表的軟管。

(5)拆除所有的機油管、柴油管和水管。

(6)拆下空氣濾清器、消聲器、進氣管和排氣管。

(7)拆除冷卻系統(tǒng)的所有部件。

(8)拆除燃油系統(tǒng)的各部件。

(9)拆除機油濾清器、機油冷卻器等。

(10)從柴油機上拆下起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。

3.拆汽缸蓋

(1)在拆汽缸蓋之前，首先要拆掉氣門室罩殼。

(2)在拆掉搖臂時，要先把機油管與缸蓋的回油螺絲拆下。

(3)拆掉搖臂座，最好兩個搖臂座一起取下并放好。

(4)在拆卸活蓋螺絲時先外后內接對角進行，其它部件按順序取下。

4.拆卸活塞連桿組件

  在拆卸活塞連桿組件時，要先清除汽缸套上部的積炭，若汽缸套內壁磨損嚴重，可用三角刮刀修刮一下。

(1)轉動曲軸，使連桿大頭置于機體側蓋處，然后用套筒加扭扳手分2-3次取下連桿螺釘。如果兩個連桿螺釘都取下后，連桿大頭蓋不易取下，則可將套筒扳手的長接桿插入連桿大頭螺栓孔中，然后上下搖動接桿。如果還不能取下，則可用小錘輕輕敲擊接桿，一般即可取下。在取的過程中，要用手托住大頭蓋，以避免掉入機油殼內和碰傷軸瓦。

(2)取下大頭蓋后，慢慢轉動曲軸。使活塞位于上止點處。此時，用手推開連桿大頭，使其與曲軸的軸頸脫開，再慢慢轉動曲軸。當曲軸與連桿大頭隔開10cm左右的間隙時，插入木棒，然后以軸頸為支點，撬動木棒，將活塞連桿組件從汽缸套中頂出。在取出水的過程中，防止防止連桿大頭碰傷汽缸內壁。

(3)在活塞連桿組件取出后，應將連桿軸瓦、大頭蓋和螺釘掃原位裝回連桿大頭，并系上標簽證明是第幾缸的組件。

5.拆汽缸套：拆汽缸蓋套時可使用專用拉馬，或把機油殼拆掉，再從下面用木棒將汽缸套打出。

  以上柴油發(fā)電機組柴油機整機拆卸步驟信息來自廣西柴油發(fā)電機組廠家-頂博電力分享給大家，希望對用戶有所幫助。如需要專業(yè)的技術咨詢，歡迎來電：13667715899

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