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里卡多柴油發(fā)電機組運行中的損耗

2019-08-20
來源: 頂博電力
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我公司的里卡多柴油發(fā)電機組是采用英國里卡多公司聯(lián)合研制的新一代動力,具有油耗低,噪音低,排放低、扭矩大、易起動、體積小、功率大、可靠性高、操作維修方便的優(yōu)點。

 

里卡多柴油發(fā)電機在運行中存在一定的損耗,那么這些損耗具體是什么情形呢?頂博電力廣西發(fā)電機組廠家總結(jié)認(rèn)為損耗大致可以分為五類,一起來了解具體內(nèi)容吧。

 靜音集裝箱式里卡多發(fā)電機組

廣西頂博電力里卡多柴油發(fā)電機的損耗大致可分為五大類,即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗。發(fā)電機運行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。

 

  (1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。


  (2)鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。

 

  (3)勵磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗,主要是勵磁電流在勵磁回路中產(chǎn)生的銅損。

 

  (4)電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有端部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗、各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。

 

  (5)機械損耗主要包括通風(fēng)損耗、軸承摩擦損耗等。

 

里卡多柴油發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動,隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”,這種磨損是不可避免的。還有空氣的溫度、濕度也會影響里卡多柴油發(fā)電機組化學(xué)變化也會產(chǎn)生損耗。


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