柴油機(jī)起動(dòng)機(jī)無(wú)法帶動(dòng)飛輪齒圈達(dá)到起動(dòng)轉(zhuǎn)速的故障處理
直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的工作過(guò)程:在系統(tǒng)接收到控制器的啟動(dòng)命令后,電磁開(kāi)關(guān)通電吸合,控制啟動(dòng)機(jī)的齒輪與飛輪的齒圈嚙合帶動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng),當(dāng)飛輪齒圈達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)與飛輪聯(lián)系。
發(fā)電機(jī)組在起動(dòng)過(guò)程中,具有起動(dòng)齒輪嚙合狀態(tài)判斷的功能,并能自動(dòng)地進(jìn)行嚙合。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)齒輪帶動(dòng)柴油機(jī)飛輪齒圈,便柴油機(jī)起動(dòng)。發(fā)電機(jī)組起動(dòng)成功后,如果在15s內(nèi),柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速末能達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,控制器將發(fā)出起動(dòng)失敗的聲光報(bào)警信號(hào),并控制發(fā)電機(jī)組停機(jī)。
柴油機(jī)起動(dòng)機(jī)無(wú)法帶動(dòng)飛輪齒圈達(dá)到起動(dòng)轉(zhuǎn)速的故障處理
1、用螺絲刀將磁力開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱與蓄電池接線(xiàn)柱短路,發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力。
2、用螺絲刀對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行減壓起動(dòng),柴油機(jī)能夠轉(zhuǎn)動(dòng),但不能達(dá)到柴油機(jī)的最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速。
3、更換電量充足的蓄電池后,柴油機(jī)仍然不能正常起動(dòng)。
4、檢查起動(dòng)機(jī)內(nèi)部碳刷的磨損情況。發(fā)現(xiàn)碳刷磨損嚴(yán)重,更換碳刷后,故障得以排除。
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