水溫高是一種常見威曼動力柴油發(fā)電機故障，有偽水溫高和真水溫高之分。偽水溫高并不是真正的冷卻水溫度高，而是儀表錯誤地指示溫度高，比如傳感器誤差大、線頭松動、儀表失靈等。

真水溫高是指冷卻水溫度過高，這一般是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的零件故障，通常是皮帶松動，冷卻風力不足；水箱通氣網(wǎng)孔堵塞，散熱不良；水泵故障，水循環(huán)不好；機房設(shè)計空氣對流不暢等原因造成。威曼動力柴油發(fā)電機組帶載頻繁熄火需要廠家頂博電力根據(jù)故障現(xiàn)象逐個去排除，檢查并更換相應(yīng)零件。

夏季發(fā)動機水溫高原因復(fù)雜，在出現(xiàn)上述該問題時，可按以下辦法逐條對應(yīng)檢查，如仍無法查明原因，可通知維修廠家頂博電力修理。千萬不要在故障原因不明到不正規(guī)的修理店胡亂換件，以免造成更大損失。

威曼動力柴油發(fā)電機帶載頻繁熄火危害

柴油機高速或者大負荷運轉(zhuǎn)后，立刻熄火，后續(xù)操作不同復(fù)，會導(dǎo)致的結(jié)果頁不同！

熄火后，如果做不到保持滑油或者冷卻水繼續(xù)循環(huán)的話，那么直接的后果就是咬缸或者抱瓦。

長期柴油發(fā)電機帶載頻繁熄火，劇烈的熱負荷變化導(dǎo)致的巨大熱應(yīng)力，也會導(dǎo)致燃燒室部件，例如缸頭、水套、活塞等出現(xiàn)裂紋，影響發(fā)電機組的安全運轉(zhuǎn)或者壽命！

正確的停機操作應(yīng)該是逐步減少負荷，最后空載運轉(zhuǎn)一段時間，讓發(fā)電機組的燃燒室部件和軸承逐漸降溫，最后再停機，這樣有利于降低機器的熱力，保證機組安全運轉(zhuǎn)和使用壽命。