柴油機(jī)燃油系統(tǒng)同時(shí)要完成柴油供給和空氣供給以及可燃混合氣的形成、燃燒和廢氣的排出任務(wù)。柴油機(jī)使用的燃料是柴油，由于柴油比汽油粘度大，蒸發(fā)性差，所以在柴油機(jī)工作時(shí)，必須采用高壓噴射的方法在壓縮行程活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，將柴油以霧狀噴入燃燒寶，直接在氣缸內(nèi)部形成可燃混合氣，并借助氣缸內(nèi)空氣的高溫自行發(fā)火燃燒。

  柴油機(jī)燃料系統(tǒng)的功能是向汽缸供給清潔的空氣和按柴油機(jī)各種情況的要求定時(shí)定量地向燃燒室噴人燃油，并將燃燒的廢氣排到大氣中去柴油機(jī)燃料系統(tǒng)由燃油供給系統(tǒng)，混合氣形成系統(tǒng)、空氣供給裝置和廢氣排出裝置等部分組成燃油供給和調(diào)速系統(tǒng)由輸油泵、燃抽濾清器，噴油泵、調(diào)速器、噴油器及燃油管路等零部件組成。


  柴油機(jī)工作時(shí)，輸油泵從燃油箱吸取燃油，送至燃油濾清器。經(jīng)濾清器后進(jìn)入噴油泵。燃油壓力在噴油泵內(nèi)被提高，按不同工況所需的供油量。經(jīng)高壓油管輸送到噴油器，最后經(jīng)噴油孔形成霧狀噴人燃燒室內(nèi)。輸油泵供應(yīng)的多余燃油經(jīng)燃油濾清器的回油管返回燃油箱中，噴油器頂部回油管中流出的少量燃油也流回至燃油箱中。

  12缸V形柴油機(jī)的燃油供給和調(diào)速系統(tǒng)，因總供油量增加，配有兩只輸油泵和兩只燃油濾清器并聯(lián)使用。在柴油機(jī)前端上方右側(cè)裝有手壓泵，以便在起動(dòng)時(shí)泵油和排除燃油系統(tǒng)中的空氣。在連接12缸V形柴油機(jī)的燃油低壓管路時(shí)，應(yīng)該注意按圖所示的連接方法安裝。

12缸V形柴油機(jī)燃油系統(tǒng)

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