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柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)分享:柴油機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)如何工作的

2018-05-10
來(lái)源: 頂博電力
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  電起動(dòng)系統(tǒng)可由操作者通過(guò)踏板和杠桿操縱起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)并使電動(dòng)機(jī)齒輪嚙人飛輪齒圈,或由操作者通過(guò)按鈕控制維電器(電磁開(kāi)關(guān))。而由繼電器操縱起動(dòng)機(jī)及其主動(dòng)齒輪,帶動(dòng)被動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

  電能由兩組6-Q-140型蓄電池串聯(lián)供給,工作電壓為24V。每組電池額定容量為140A時(shí),起動(dòng)電動(dòng)機(jī)為直流串激ST614型,其額定功率為5kW電動(dòng)機(jī)上裝有電磁開(kāi)關(guān),用來(lái)接通和斷開(kāi)主電路。電磁開(kāi)關(guān)由起動(dòng)按鈕控制。充電發(fā)電機(jī)為F46型直流并激發(fā)電機(jī),它與蓄電池并聯(lián)工作,工作電壓為24V,功率為300W,由曲軸前端通過(guò)三角皮帶帶動(dòng)。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)電機(jī)即可供照明用電,又可向蓄電池充電。繼電調(diào)節(jié)器為FT81T-13/24FN/l型。用來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的工作電壓,限制發(fā)電機(jī)輸出電流,以防過(guò)載,以及防止電流由蓄電池向發(fā)電機(jī)倒流。

 

135型柴油機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)

  

  柴油機(jī)起動(dòng)時(shí),先用鑰匙接通電路,而后按下起動(dòng)按鈕,繼電器電路便被接通,電流分瞬路從蓄電池進(jìn)人電磁開(kāi)關(guān)的兩個(gè)電磁線圈。一路由蓄電弛(正極)---起動(dòng)按鈕---吸動(dòng)線圈---起動(dòng)機(jī)---蓄電池(負(fù)極);另一路由蓄電池(正極)---起動(dòng)按鈕---保持線圈---蓄電池(負(fù)極)。這時(shí)由于線圈都有電流通過(guò),而且在鐵芯中產(chǎn)生的磁通方向相同,形成很強(qiáng)的磁場(chǎng),把鐵芯吸向左移,并帶動(dòng)撥叉將起動(dòng)機(jī)齒輪推出.同時(shí)經(jīng)過(guò)吸動(dòng)線圈的電流使起動(dòng)機(jī)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),因此時(shí)通過(guò)起動(dòng)機(jī)的電流較小,使起動(dòng)機(jī)齒輪順利地與飛輪齒圈進(jìn)入嚙合。當(dāng)電磁開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)閉合時(shí),起動(dòng)機(jī)主電路被接通,它便以正常轉(zhuǎn)矩拖動(dòng)曲軸。同時(shí),吸動(dòng)線圈短路,僅由保持線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)使鐵芯保持在起動(dòng)位置上。

  起動(dòng)完成后,及時(shí)松開(kāi)起動(dòng)按鈕,切斷操作電路,于是線圈磁場(chǎng)消失,鐵芯在彈簧作用下復(fù)位,并帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)齒輪退出嚙合。


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